<font color='black' size='2' face='arial'><font color="black" face="arial" size="2">

<div> <br>

</div>



<div> <font face="Arial, Helvetica, sans-serif">if critical mass refuses to </font>be defined....<br>

</div>



<div style="clear: both;"></div>



<div> <br>

</div>



<div> <br>

</div>



<div style="font-family: arial,helvetica; font-size: 10pt; color: black;">-----Original Message-----<br>

From: Ben Salomon &lt;bensalomon84@gmail.com&gt;<br>

To: Boston Critical Mass &lt;list@bostoncriticalmass.org&gt;<br>

Sent: Tue, Aug 10, 2010 2:32 pm<br>

Subject: Re: [*BCM*] Electro Bike....Re: Battered Biker Syndrome<br>

<br>








<div id="AOLMsgPart_0_b5486b4e-cf31-48e2-b5c2-78d4e25f0f63" style="margin: 0px; font-family: Tahoma,Verdana,Arial,Sans-Serif; font-size: 12px; color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">

<pre style="font-size: 9pt;"><tt>I want to be on the mailing list for boston critical mass, but i'm<br>

this is boreder line spam<br>

<br>

On Mon, Aug 9, 2010 at 10:54 PM,  &lt;<a href="mailto:thom3@aol.com">thom3@aol.com</a>&gt; wrote:<br>

&gt; That's an ongoing situ that will be well, ongoing, I keep trying to think of<br>

&gt; better ways to approach motorists on this...<br>

&gt;<br>

&gt; BUT, BUT,did anyone read this<br>

&gt;<br>

&gt; <a href="http://www.boston.com/business/technology/innoeco/2010/08/buzzing_around_boston_on_pietz.html" target="_blank">http://www.boston.com/business/technology/innoeco/2010/08/buzzing_around_boston_on_pietz.html</a><br>

&gt;<br>

&gt; My immediate thoughts were, is it legal to bike on the sidewalk, let along<br>

&gt; ride a motorized vehicle on it? And a motorized vehicle on the esplanade?<br>

&gt; This all seems wrong.<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; -----Original Message-----<br>

&gt; From: Jym Dyer &lt;<a href="mailto:jym@econet.org">jym@econet.org</a>&gt;<br>

&gt; To: Boston CM &lt;<a href="mailto:list@bostoncriticalmass.org">list@bostoncriticalmass.org</a>&gt;<br>

&gt; Sent: Mon, Aug 9, 2010 4:21 pm<br>

&gt; Subject: [*BCM*] Battered Biker Syndrome<br>

&gt;<br>

&gt; =v= In response to this _Globe_ article:<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; <a href="http://www.boston.com/yourtown/news/brookline/2010/07/by_jonathan_simmons_guest_colu_2.html" target="_blank">http://www.boston.com/yourtown/news/brookline/2010/07/by_jonathan_simmons_guest_colu_2.html</a><br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; Sean Roche wrote an astute "Battered Biker Syndrome" blog entry,<br>

&gt;<br>

&gt; appended below.<br>

&gt;<br>

&gt;     &lt;_Jym_&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; =------------8&lt;-------------Cut-Here-------------8&lt;------------=<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; <a href="http://newtonstreets.blogspot.com/2010/08/battered-biker-syndrome.html" target="_blank">http://newtonstreets.blogspot.com/2010/08/battered-biker-syndrome.html</a><br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; Battered Biker Syndrome<br>

&gt;<br>

&gt;     by Sean Roche<br>

&gt;<br>

&gt; Newton Streets and Sidewalks | Tuesday, 03-Aug-2010 at 6:08 AM<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; A driver chatting on a cellphone almost hit Jonathan Simmons,<br>

&gt;<br>

&gt; the _Globe_'s On Biking columnist. When confronted, she told him<br>

&gt;<br>

&gt; he had no business on the road. His response? He wrote a column<br>

&gt;<br>

&gt; wondering how biker behavior has contributed to the "road rage"<br>

&gt;<br>

&gt; and proposing a 10-point share-the-road pledge, six of which<br>

&gt;<br>

&gt; points apply exclusively to bikes and one of which applies only<br>

&gt;<br>

&gt; to pedestrians.<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; Let's break this down. Biker nearly gets killed. Biker promises<br>

&gt;<br>

&gt; to make drivers less angry.<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; These are classic symptoms of someone in an abusive<br>

&gt;<br>

&gt; relationship. You harm me or threaten to harm me. It must<br>

&gt;<br>

&gt; be psomething I'm doing. I'll be a better person. Promise.<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; Suggesting that there is some causal relationship between<br>

&gt;<br>

&gt; cyclists' behavior and the woman's potentially fatal actions<br>

&gt;<br>

&gt; is just wrong. Let's be clear. There is absolutely no behavior<br>

&gt;<br>

&gt; on the part of a cyclist that excuses or explains a motorist<br>

&gt;<br>

&gt; putting a cyclist in jeopardy. There is nothing that cyclists do<br>

&gt;<br>

&gt; that excuses or explains a motorist being ignorant of cyclists'<br>

&gt;<br>

&gt; right to the road.<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; Nothing.<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; Certainly, there are cyclists out there doing things that are<br>

&gt;<br>

&gt; wrong and things that are technically illegal. Let's identify<br>

&gt;<br>

&gt; and address those behaviors. But let's not even suggest that<br>

&gt;<br>

&gt; those behaviors somehow justify the anti-bicycle sentiment<br>

&gt;<br>

&gt; that's demonstrably out there on the road. Especially -- and<br>

&gt;<br>

&gt; this also reflective of abusive relationships -- because of the<br>

&gt;<br>

&gt; inherent power differential in the motorist/biker relationship:<br>

&gt;<br>

&gt; motorists' attitudes and behaviors can get a cyclist killed or<br>

&gt;<br>

&gt; seriously injured.<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; Perhaps most importantly, it's foolish to think that drivers are<br>

&gt;<br>

&gt; going to respect cyclists and give them plenty of safe cushion<br>

&gt;<br>

&gt; if we could just convince those pesky two-wheeled scofflaws to<br>

&gt;<br>

&gt; stop at red lights. Dangerous driving, road rage, and rampant<br>

&gt;<br>

&gt; violations of the rules of the road pre-date the recent surge in<br>

&gt;<br>

&gt; bicycling. Cyclists have just become another target for the bad<br>

&gt;<br>

&gt; actors in our car-dominated culture.<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt;<br>

&gt; _______________________________________________<br>

&gt;<br>

&gt; Boston Critical Mass mailing list<br>

&gt;<br>

&gt; <a href="mailto:list@bostoncriticalmass.org">list@bostoncriticalmass.org</a><br>

&gt;<br>

&gt; <a href="http://bostoncriticalmass.org/list" target="_blank">http://bostoncriticalmass.org/list</a><br>

&gt;<br>

&gt; To unsubscribe email <a href="mailto:list-unsubscribe@bostoncriticalmass.org">list-unsubscribe@bostoncriticalmass.org</a><br>

&gt;<br>

&gt; =<br>

&gt; _______________________________________________<br>

&gt; Boston Critical Mass mailing list<br>

&gt; <a href="mailto:list@bostoncriticalmass.org">list@bostoncriticalmass.org</a><br>

&gt; <a href="http://bostoncriticalmass.org/list" target="_blank">http://bostoncriticalmass.org/list</a><br>

&gt; To unsubscribe email <a href="mailto:list-unsubscribe@bostoncriticalmass.org">list-unsubscribe@bostoncriticalmass.org</a><br>

&gt;<br>

_______________________________________________<br>

Boston Critical Mass mailing list<br>

<a href="mailto:list@bostoncriticalmass.org">list@bostoncriticalmass.org</a><br>

<a href="http://bostoncriticalmass.org/list" target="_blank">http://bostoncriticalmass.org/list</a><br>

To unsubscribe email <a href="mailto:list-unsubscribe@bostoncriticalmass.org">list-unsubscribe@bostoncriticalmass.org</a><br>

</tt></pre>
</div>

 <!-- end of AOLMsgPart_0_b5486b4e-cf31-48e2-b5c2-78d4e25f0f63 -->

</div>

</font></font>