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<DIV><FONT size=2><FONT size=3>Jym Dyer's comment (" =v= Yet she [Corinna] lurks 
on the Boston<BR>Critical Mass list, waiting for her chance to opine at the 
media with<BR>the same old tired complaints") is as unpleasant as it is 
unfair.<BR><BR>Corinna makes two good points:<BR>1) that Critical Mass is not 
"about the benefits and challenges of<BR>commuting by bike in boston"<BR>2) 
that, in her opinion, Critical Mass does not raise awareness in a<BR>positive 
way.<BR><BR>The WGBH producer may be genuinely confused about CM -- or perhaps 
just looking for any Boston bike-related mailing list. In terms of raising 
awareness, I agree that CM can be counterproductive to bicycle commuters, to the 
extent that it exacerbates motorist hostility. The recent discussion on this 
list about the negative comments about bicyclists, and specifically Boston 
Critical Mass, on the yelp site, is a concrete example of the negative effect of 
Critical Mass. One could say that too frequently, rather than being a joyful 
celebration of urban cycling (as it could be), Critical Mass rides reinforce the 
stereotypes of the dominant paradigm -- that bicyclists are inconsiderate jerks 
who do not belong on the road. Perhaps one day people such as Jym Dyer will 
realize that they are really supporting the anti-bicycling motorists (probably 
the day GWB realizes he has been the biggest asset to OBL).<BR></FONT><FONT 
color=#888888><BR><FONT size=3>Paul Schimek<BR></FONT><A href="" 
target=_blank><FONT 
size=3>http://bicycledriving.com</FONT></A></FONT></FONT></DIV></BODY></HTML>