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<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2>MassBike expresses its condolences to family of the rider; we're thinking 
about how to respond to this tragedy.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>While 
MassBike does work on projects statewide, much of our activity actually is in 
metro Boston.&nbsp; Not only is our Metro Boston chapter incredibly involved in 
local projects (Charles River paths, Longfellow Bridge, Storrow Drive, Cambridge 
Road Hazard ID Day, MassBike Spins Ride Series, etc.), but our office is 
continually working behind the scenes on urban issues.&nbsp; We've been so busy 
that we haven't had time to update our website, so the information on our 
projects and priorities is not current.&nbsp; The bike safety bill is very 
relevant to urban riders, dealing with passing, turning, and dooring.&nbsp; 
We're trying to work with the city to make sure that new road projects include 
bikes in the plan.&nbsp; At the National Bike Summit in DC last month, we asked 
Congress to appropriate money for the Conserve By Bike program to encourage 
people to ride instead of drive on short trips, and asked them to support the 
Bicycle Commuter Tax Benefit Act, which would encourage companies to pay cash 
incentives to people who ride their bikes to work.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2>Because so much of what we do is not immediately visible to the public, 
we've been trying harder lately to let everyone know what we're working 
on.&nbsp; If you'd like to stay up-to-date or get involved, please subscribe to 
our email list at <A 
href="http://www.mainstreetmail.com/signup/index.php?listID=324&amp;redirect=http://www.massbike.org">http://www.mainstreetmail.com/signup/index.php?listID=324&amp;redirect=http://www.massbike.org</A>.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>And we 
are always open to input from you, the riders on the streets every 
day.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2>-David</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=359473221-05042007>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>David Watson</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Executive Director</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>MassBike</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>171 Milk Street, Suite 
33</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Boston, MA 02109</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Phone: 617-542-BIKE 
(2453)</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Fax: 617-542-6755</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><FONT color=#0000ff>Email: </FONT><A 
href="mailto:david@massbike.org">david@massbike.org</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>MassBike - Better Bicycling for 
Massachusetts</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><FONT color=#0000ff>Visit us at </FONT><A 
href="http://www.massbike.org/"><FONT 
color=#0000ff>www.massbike.org</FONT></A></FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE>
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  bostoncriticalmass-bounces@bostoncriticalmass.org 
  [mailto:bostoncriticalmass-bounces@bostoncriticalmass.org]<B>On Behalf Of 
  </B>Ian Thistle<BR><B>Sent:</B> Thursday, April 05, 2007 1:03 PM<BR><B>To:</B> 
  list@bostoncriticalmass.org<BR><B>Subject:</B> [*BCM*] My 
  thoughts<BR><BR></FONT></DIV>So I have been stewing over the last day and here 
  are some points I'd like to bring up for discussion.<BR><BR>First, I offer my 
  sincerest condolences to the family and friends of the young man who 
  died.&nbsp;&nbsp;I didn't know him personally but it seems like I easily could 
  have.&nbsp;&nbsp;I'm not sure if his name has been officially released, so I'm 
  not going to say it, but he was a friend of friends of mine.&nbsp;&nbsp;It's a 
  terrible tragedy that I'm sure will stick with us for a long time. 
  <BR><BR>What I'm upset about is this:&nbsp;&nbsp;Anyone who rides frequently 
  in Boston could have told you that the area where he was hit is very 
  dangerous.&nbsp;&nbsp;One of the first responses on this list called it a 
  "highway," and I agree.&nbsp;&nbsp;People drive very fast and the road is 
  needlessly narrow.&nbsp;&nbsp;You always have to watch out for Northeastern / 
  MassArt / SMFA students crossing the street without warning and yet it's the 
  quickest route from downtown to Mission Hill, Brookline Village, and so 
  on.&nbsp;&nbsp; <BR><BR>Sometimes it unfortunately takes a tragedy for things 
  to change.&nbsp;&nbsp;I'd have hope that the area would be improved, except 
  the area of Cambridge St where Kirsten Malone was killed three years ago (if I 
  remember correctly) is still just as dangerous as it was the day she 
  died.&nbsp;&nbsp;Similarly, anyone could have told you that area was really 
  dangerous before she was killed. <BR><BR>Now, MassBike does some good things, 
  but for a cycling advocacy group, they haven't done much to make things better 
  for cyclists <SPAN style="FONT-STYLE: italic">in the city</SPAN> (at least 
  that I can tell in the four and a half years I've lived here).&nbsp; One of 
  their major recent victories was securing $40 million of funds for bike paths 
  <A href="http://www.massbike.org/projects/federal_bikepath_funding.htm">(link 
  here)</A>.&nbsp; Most of these are in the rest of the state, and the ones that 
  are in the Boston area aren't ones I will ever ride, nor do most of my biking 
  friends.&nbsp; I don't want to stereotype, but they seem to mainly be for 
  "weekend warriors" rather than commuters.&nbsp; No matter who rides them, bike 
  paths are in my opinion counter to the safety of cyclists, since they get 
  overwhelmed by joggers and rollerbladers and they reinforce the idea to 
  drivers that cyclists belong <SPAN style="FONT-STYLE: italic">off the 
  road</SPAN>.&nbsp; <BR><BR>I don't want to pin it all on MassBike, as I fully 
  support a lot of the things they are doing.&nbsp; I guess what I'm mostly 
  looking for is some way to get my voice heard, as a cyclist on the streets of 
  Boston who sees the city as needlessly forboding to cyclists. <BR><BR>Lastly, 
  I wanted to voice to everyone that while being scared to ride is a natural and 
  understandable reaction to this death, that they shouldn't stop riding.&nbsp; 
  Fewer bikes on the streets makes it harder for everyone still riding, not to 
  mention increasing pollution and lowering personal health. <BR><BR>Be 
  safe,<BR>Ian<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>