My physics are rusty, or weren't that great to begin with, but I believe it's harder to power extra mass when it is on your wheel as opposed to on your bike somewhere else.  There are specific terms for this I'm forgetting.
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<div><span class="gmail_quote">On 1/7/06, <b class="gmail_sendername">Thomas John Vitolo</b> &lt;<a href="mailto:tjvitolo@bu.edu">tjvitolo@bu.edu</a>&gt; wrote:</span>
<blockquote class="gmail_quote" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">I stumbled on this while looking up ways to<br>&gt; generate power.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.freelights.co.uk/">
http://www.freelights.co.uk/</a>&nbsp;&nbsp; it seems to be a<br>&gt; nice way to make your bike visible without making it more difficult<br>&gt; to<br>&gt; ride (friction and so on).&nbsp;&nbsp;The key is the magnet tumbles past one<br>&gt; of
<br>&gt; the magnets on the spokes and thereby creates electrical current.<br>&gt; No<br>&gt; physical turbine gets cranked, which seems amazing to me not being<br>&gt; much of an electrician.<br><br>It still makes it more difficult to ride.&nbsp;&nbsp;After all, you've now got to (1) work
<br>harder because you've added weight to your wheel and have to &quot;lift&quot; it, and (2)<br>the magnetic force of when the moving magnet approaches the generator results in<br>resistance.&nbsp;&nbsp;Think of pushing a magnet toward another like magnet.&nbsp;&nbsp;Sure, it's
<br>not much resistance in either case, and you get the added bonus of recovering<br>nearly all of the force when (1) the magnets get to &quot;fall&quot; and (2) the generator<br>pushes the magnet away once it's past.<br>
<br>But, no machine is perfectly efficient, so there is a 100% chance that this<br>frictionless dynamo system makes it harder to pedal than no dynamo system at<br>all.&nbsp;&nbsp;How much harder to pedal?&nbsp;&nbsp;Probably not much.<br><br>
- stomv<br><br>P.S.&nbsp;&nbsp;Since your cycle will have more mass with the dynamo system on, you will<br>face more rolling friction when you ride, it's just that the friction isn't on<br>the dynamo, it's between your wheels and the road.
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