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  <title></title>
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Not necessarily the whole time.&nbsp; You will hear comments such as "where
are we going?" and "what neighborhood is this?" and "does "anybody know
how to get home from here?".&nbsp; <br>
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This conversation reveals the usual lack of unity.&nbsp; I have gotten used
to it.&nbsp; Perhaps that map will bring us together.<br>
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<br>
Lisa Williams wrote:
<blockquote cite="mid42EE7991.5090402@cadence90.com" type="cite">
  <pre wrap="">That's the point, we should ride the places that aren't nice to ride.

Lee Peters wrote:

  </pre>
  <blockquote type="cite">
    <pre wrap="">Yes, but Thomas are you saying that it is a great place to ride?  I am
talking about the parking lot for about 1000 cars that is surrounded
by big-box retailers.  It is excellent that so many persevere through
that car dominated landscape to ride.  You'all must know how important
biking really is.


Thomas John Vitolo wrote:

    </pre>
    <blockquote type="cite">
      <pre wrap="">Lee Peters voices some legit concerns about making sure the path we ride on is
safe, interesting, and full of an audience.  But, he also says:

 

      </pre>
      <blockquote type="cite">
        <pre wrap="">Have any of you experienced the South Bay Shopping Center?
   

        </pre>
      </blockquote>
      <pre wrap="">It's worth noting that at least 50 people ride their bikes to work at South Bay
-- a percentage thats probably higher than all but a few employment centers in
Boston Metro.

I know.  I'm one of those 50.

- stomv



Thomas John Vitolo
Ph D Systems Engineering Candidate,
Boston University

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      </pre>
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  </pre>
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